1. Kini kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing mga sulod sa sakyanan ug mga lingkoranan sa motorsiklo ug giila sa merkado. Ang halapad nga mga aplikasyon, lainlain ug gidaghanon niini dili maabut sa tradisyonal nga natural nga panit.
2. Ang pagbati sa PVC nga panit sa among kompaniya duol sa tinuod nga panit, ug kini mahigalaon sa kalikopan, dili makasugakod sa polusyon, dili kaayo masul-ob ug lig-on. Ang kolor sa nawong, sumbanan, pagbati, pasundayag sa materyal ug uban pang mga kinaiya mahimong maugmad sumala sa mga panginahanglanon sa kustomer.
3. Angayan sa nagkalain-laing pagproseso sama sa manual coating, vacuum blister, hot pressing one-piece molding, high-frequency welding, low-pressure injection molding, pagtahi, ug uban pa.
4. Ubos nga VOC, ubos nga baho, maayo nga air permeability, light resistance, scratch resistance, wear resistance, amine resistance, ug denim dyeing resistance. Ang taas nga flame retardancy nagsiguro sa pagpanalipod sa kalikopan ug pagkaluwas sa mga interior sa automotive, ug ubos ang carbon ug mahigalaon sa kalikopan.
Kini nga produkto angay alang sa mga lingkoranan sa salakyanan, mga panel sa pultahan, mga dashboard, mga armrest, mga tabon sa pagbalhin sa gear, ug mga tabon sa manibela